ມີຄຳຖາມບໍ? ໂທຫາພວກເຮົາ: +86-021-20231756 (9:00 - 17:00 ໂມງແລງ, UTC+8)

ການຮັບຮອງເອົາກະບອກສູບໄຟເບີຄາບອນໃນຄວາມປອດໄພທາງທະເລ: Liferafts, MES, PPE, ແລະການແກ້ໄຂໄຟ

ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ​ແມ່ນ​ອີງ​ໃສ່​ອຸປະກອນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ເພື່ອ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ຊີວິດ​ຢູ່​ທະ​ເລ. ໃນ​ບັນ​ດາ​ການ​ປະ​ດິດ​ສ້າງ​ຮູບ​ແບບ​ຂະ​ແຫນງ​ການ​ນີ້,ກະບອກປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນs ກໍາລັງໄດ້ຮັບ traction ສໍາລັບຄຸນສົມບັດນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງພວກເຂົາ. ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ liferafts, Marine Evacuation Systems (MES), offshore ເຊົ່າອຸປະກອນປ້ອງກັນສ່ວນບຸກຄົນ (PPE), ແລະລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ສໍາ​ຫຼວດ​ວິ​ທີ​ການ​ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນຂົງເຂດເຫຼົ່ານີ້, ສຸມໃສ່ຜົນປະໂຫຍດ, ສິ່ງທ້າທາຍ, ແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ.
ກະບອກສູບປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ແມ່ນຜະລິດຈາກການປະສົມປະສານຂອງເສັ້ນໃຍກາກບອນແລະຢາງໂພລີເມີ, ປົກກະຕິ epoxy, ການສ້າງວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ. ບໍ່ເຫມືອນກັບທໍ່ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມຫຼືກະບອກອາລູມິນຽມ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນປະສົມໃຫ້ອັດຕາສ່ວນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ນ້ໍາຫນັກ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະຄວາມທົນທານໃນສະພາບແວດລ້ອມທະເລທີ່ຮຸນແຮງ. ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງທະເລທີ່ນ້ໍາຫນັກ, ພື້ນທີ່, ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແມ່ນສໍາຄັນ.
ຂະບວນການຜະລິດປະກອບດ້ວຍການຫໍ່ເສັ້ນໃຍກາກບອນປະມານແກນ, impregnating ເຂົາເຈົ້າດ້ວຍ resin, ແລະ curing ວັດສະດຸເພື່ອສ້າງເປັນໂຄງສ້າງແຂງ. ນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ກະບອກສູບທີ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງໃນຂະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາກວ່າທາງເລືອກໂລຫະ. ໃນອຸດສາຫະກໍາການເດີນເຮືອ, ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບກ໊າຊເຊັ່ນຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2) ສໍາລັບການສະກັດກັ້ນໄຟ, ອາກາດບີບອັດສໍາລັບເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈ, ຫຼືອາຍແກັສອັດຕາເງິນເຟີ້ສໍາລັບ liferafts ແລະ MES.
ການຮັບຮອງເອົາໃນ Liferafts
Liferafts ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຍົກຍ້າຍສຸກເສີນຢູ່ທະເລ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັກສາຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອໃນກໍລະນີການປະຖິ້ມເຮືອ. ຕາມປະເພນີ, liferafts ໃຊ້ກະບອກເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມເພື່ອເກັບຮັກສາ CO2 ສໍາລັບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢ່າງໄວວາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ,ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ກໍາລັງປ່ຽນແທນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມໄດ້ປຽບຂອງພວກເຂົາ.
ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ. ນ້ຳໜັກຂອງ liferaft ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເຄື່ອນທີ່ ແລະຄວາມສະດວກໃນການນຳໃຊ້ຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຮືອນ້ອຍ ຫຼືໃນເຫດສຸກເສີນທີ່ຄວາມໄວສຳຄັນ.ກະບອກສູບກາກບອນs ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງລະບົບອັດຕາເງິນເຟີ້ຂອງ liferaft ໄດ້ເຖິງ 50% ເມື່ອທຽບກັບເຫຼັກກ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະເກັບຮັກສາ. ນີ້ແມ່ນມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍຫຼື yachts, ບ່ອນທີ່ພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
Inflatable life raft ຕ້ອງການ air cylinder Light Weight Carbon Fiber Cylinder for Firefighting carbon fiber cylinder liner light weight air tank portable breathing apparatus Inflatable life raft life boat needs high Press
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຕໍ່ການກັດກ່ອນແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ, ບ່ອນທີ່ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເຄັມສາມາດທໍາລາຍທໍ່ໂລຫະໃນໄລຍະເວລາ. ຄວາມທົນທານນີ້ຊ່ວຍຍືດອາຍຸຂອງ liferafts ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ບໍລິສັດເຊັ່ນ Survitec ແລະ Viking Life-Saving Equipment, ຜູ້ຫຼິ້ນໃຫຍ່ໃນການຜະລິດ liferaft, ກໍາລັງຂຸດຄົ້ນວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເພື່ອຕອບສະຫນອງກົດລະບຽບ SOLAS (ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຢູ່ທະເລ) ທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ liferafts ທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງເຖິງ 30 ມື້.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບຮອງເອົາແມ່ນປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍ.ກະບອກສູບກາກບອນs ມີລາຄາແພງກວ່າການຜະລິດໂລຫະ, ເຊິ່ງສາມາດຂັດຂວາງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເອື່ອຍອີງຂອງອຸດສາຫະກໍາການເດີນເຮືອໃນລະບົບໂລຫະທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຫມາຍຄວາມວ່າການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ການປະສົມຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີມາດຕະຖານການອອກແບບໃຫມ່ແລະການອະນຸມັດກົດລະບຽບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການຮັບຮອງເອົາຊ້າລົງ.
ລະບົບອົບພະຍົບທາງທະເລ (MES)
MES ແມ່ນການແກ້ໄຂການອົບພະຍົບຂັ້ນສູງທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ເຮືອລ່ອງເຮືອຫຼືເຮືອຂ້າມຟາກ, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອນໍາໃຊ້ເຮືອລອດຊີວິດຫຼືສະໄລ້ສໍາລັບການຍົກຍ້າຍຝູງຊົນຢ່າງໄວວາ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະລວມເອົາອົງປະກອບຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ອີງໃສ່ຖັງອາຍແກັສສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຢ່າງໄວວາ.ກະບອກສູບກາກບອນs ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ MES ເນື່ອງຈາກລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄວາມສາມາດໃນການເກັບຮັກສາອາຍແກັສຄວາມກົດດັນສູງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການປະຫຍັດນ້ໍາຫນັກຈາກກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ອະນຸຍາດໃຫ້ MES ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ, ປ່ອຍພື້ນທີ່ຂອງເຮືອແລະປັບປຸງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການອອກແບບເຮືອ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອໂດຍສານຂະຫນາດໃຫຍ່, ບ່ອນທີ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບພື້ນທີ່ເປັນບູລິມະສິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເຂດ splash ຫຼືສະພາບທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນ້ໍາ, ບ່ອນທີ່ອົງປະກອບຂອງ MES ມັກຈະຖືກນ້ໍາທະເລ.
carbon fiber composite cylinder light weight air tank fire fight air tank inflatable slide evacuation breathing apparatus EEBD Carbon Fiber Tanks as Buoyancy Chambers for Underwater Vehicle Marine Evacuation Systems (MES)
ເຖິງວ່າຈະມີຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ຍັງຄົງເປັນອຸປະສັກ. ຜູ້ຜະລິດ MES ຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຕໍ່ກັບເງິນຝາກປະຢັດໃນໄລຍະຍາວໃນການບໍາລຸງຮັກສາແລະການທົດແທນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂາດກົດລະບຽບການອອກແບບມາດຕະຖານສໍາລັບວັດສະດຸປະສົມໃນການນໍາໃຊ້ທາງທະເລສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະສົມປະສານສັບສົນ, ເນື່ອງຈາກວ່າອຸດສາຫະກໍາຍັງອີງໃສ່ມາດຕະຖານທີ່ອີງໃສ່ໂລຫະຫຼາຍ.
PPE ເຊົ່ານອກຝັ່ງ
ການໃຫ້ເຊົ່າ PPE ຢູ່ນອກຝັ່ງ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈທີ່ບັນຈຸດ້ວຍຕົນເອງ (SCBAs) ແລະຊຸດອາບນ້ໍາ, ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຄົນງານໃນບ່ອນຂຸດເຈາະນ້ໍາມັນ, ຟາມລົມ, ແລະເວທີ offshore ອື່ນໆ.ກະບອກສູບກາກບອນs ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນ SCBAs ເພື່ອສະຫນອງອາກາດບີບອັດສໍາລັບການຫາຍໃຈໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ເຊັ່ນ: ໃນລະຫວ່າງການຕອບສະຫນອງໄຟຫຼືການດໍາເນີນງານພື້ນທີ່ຈໍາກັດ.
ລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ເສີມຂະຫຍາຍການເຄື່ອນທີ່ຂອງພະນັກງານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການຕັ້ງຄ່າ offshore ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງສູງ. ຕົວຢ່າງ, ກະບອກ SCBA ເຫຼັກທໍາມະດາມີນໍ້າຫນັກປະມານ 10-12 ກິໂລ, ໃນຂະນະທີ່ທຽບເທົ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນສາມາດນ້ໍາຫນັກໄດ້ຫນ້ອຍກວ່າ 5-6 ​​ກິໂລ. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກນີ້ປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນການຂະຫຍາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນຕໍ່ການກັດກ່ອນເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະບອກສູບຍັງຄົງເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ເຄັມ, ຊຸ່ມຊື່ນ.
ບໍລິສັດເຊົ່າໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs 'ຄວາມທົນທານ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນແລະຫຼຸດລົງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໄລຍະຍາວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍລ່ວງຫນ້າຂອງກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນອຸປະສັກສໍາລັບຜູ້ໃຫ້ບໍລິການເຊົ່າ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງຜ່ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ກັບລູກຄ້າ. ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍ, ຍ້ອນວ່າ PPE ຢູ່ນອກທະເລຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຄືກັບທີ່ອົງການທາງທະເລສາກົນ (IMO).
ການແກ້ໄຂໄຟສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລ
ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພທາງທະເລ, ໂດຍສະເພາະໃນເຮືອແລະເວທີ offshore ບ່ອນທີ່ໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດ. ລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟຄາບອນໄດອອກໄຊ, ທີ່ມີນ້ໍາຖ້ວມສະຖານທີ່ທີ່ມີ CO2 ເພື່ອດັບໄຟ, ມັກຈະໃຊ້ກະບອກສູບຄວາມກົດດັນສູງເພື່ອເກັບຮັກສາອາຍແກັສ.ກະບອກສູບກາກບອນs ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນລະບົບເຫຼົ່ານີ້ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນສູງໃນຂະນະທີ່ຍັງມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
Coast Guard ໄດ້ປັບປຸງກົດລະບຽບເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ທາງເລືອກໃນລະບົບ CO2, ແຕ່ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ. ການອອກແບບທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພວກເຂົາຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກລວມຂອງລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບເຮືອທີ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເປັນບູລິມະສິດ. ນອກຈາກນັ້ນ,ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆຫນ້ອຍກວ່າເຫຼັກກ້າ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນມີຄວາມສ່ຽງຫນ້ອຍທີ່ຈະເກີດ rust ແລະການເຊື່ອມໂຊມໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ.
firefighting scba carbon fiber cylinder 6.8L ຄວາມກົດດັນສູງ 300bar air tank breathing apparatus paintball airsoft airgun air rifle PCP EEBD firefighter carbon fiber air cylinder SCBA firefighting portable air tank
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຍັງຄົງຢູ່. ລະບົບ CO2 ສາມາດສ້າງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສະມາຊິກລູກເຮືອຖ້າປ່ອຍອອກໂດຍບັງເອີນ, ເພາະວ່າອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີກິ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ຫາຍໃຈຫາຍໃຈ. ກົດລະບຽບໃນປັດຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປ່ຽງ lockout ແລະເຄື່ອງດັບກິ່ນໃນລະບົບ CO2 ບາງຢ່າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້, ເພີ່ມຄວາມສັບສົນໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ຍັງຈໍາກັດການຮັບຮອງເອົາຂອງພວກເຂົາ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ປະກອບການຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າທີ່ອາດຈະເລືອກທາງເລືອກໂລຫະທີ່ມີລາຄາຖືກກວ່າ.
ສິ່ງທ້າທາຍແລະການຄາດຄະເນໃນອະນາຄົດ
ໃນຂະນະທີ່ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນs ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ຈະແຈ້ງ, ການຮັບຮອງເອົາຂອງພວກເຂົາໃນອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລປະເຊີນກັບອຸປະສັກຫຼາຍ. ສິ່ງທ້າທາຍຕົ້ນຕໍແມ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນມີລາຄາແພງກວ່າເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມ, ແລະຂະບວນການຜະລິດແມ່ນສັບສົນ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນພິເສດແລະຄວາມຊໍານານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫນ້ອຍສໍາລັບບໍລິສັດຂະຫນາດນ້ອຍຫຼືຜູ້ທີ່ດໍາເນີນການໃນງົບປະມານທີ່ເຄັ່ງຄັດ
ສິ່ງກີດຂວາງດ້ານລະບຽບຍັງມີບົດບາດ. ອຸດສາຫະກໍາການເດີນເຮືອໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງຫນັກແຫນ້ນ, ແລະວັດສະດຸປະສົມຍັງຂາດມາດຕະຖານການອອກແບບທີ່ກວ້າງຂວາງແລະຂໍ້ມູນພື້ນຖານທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບໂລຫະ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ປັດໃຈຄວາມປອດໄພແບບອະນຸລັກທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມໄດ້ປຽບການປະຕິບັດຂອງອົງປະກອບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການເອື່ອຍອີງອັນຍາວນານຂອງອຸດສາຫະກໍາກ່ຽວກັບກະບອກສູບໂລຫະຫມາຍຄວາມວ່າການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ເສັ້ນໄຍກາກບອນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຝຶກອົບຮົມແລະການລົງທຶນທີ່ສໍາຄັນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານໃຫມ່.
ເຖິງວ່າຈະມີສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ອະນາຄົດເບິ່ງຄືວ່າມີຄວາມສົດໃສດ້ານ. ການຊຸກຍູ້ຄວາມຍືນຍົງແລະປະສິດທິພາບໃນອຸດສາຫະກໍາທາງທະເລສອດຄ່ອງກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນດ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດຫຼຸດລົງແລະກອບລະບຽບການພັດທະນາ, ການຮັບຮອງເອົາມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລັ່ງ. ນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ການປະສົມປະສົມປະສົມ, ການລວມເອົາເສັ້ນໃຍຄາບອນ ແລະ aramid, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕື່ມອີກໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບ, ເຮັດໃຫ້ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ.
ສະຫຼຸບ
ກະບອກສູບປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ກໍາລັງຫັນປ່ຽນຄວາມປອດໄພທາງທະເລໂດຍສະເຫນີການແກ້ໄຂທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ທົນທານ, ແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນສໍາລັບ liferafts, MES, offshore PPE, ແລະລະບົບສະກັດກັ້ນໄຟ. ການຮັບຮອງເອົາຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍ້ອນຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ແຕ່ສິ່ງທ້າທາຍຕ່າງໆເຊັ່ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງແລະອຸປະສັກທາງດ້ານກົດລະບຽບຍັງຄົງຢູ່. ຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກຳສືບຕໍ່ໃຫ້ບຸລິມະສິດຄວາມຍືນຍົງ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ,ກະບອກເສັ້ນໄຍກາກບອນພວມ​ມີ​ຄວາມ​ພ້ອມ​ທີ່​ຈະ​ມີ​ບົດບາດ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໃນ​ການ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຢູ່​ທະ​ເລ, ດຸ່ນດ່ຽງ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ດ້ວຍ​ການ​ພິຈາລະນາ​ປະຕິບັດ​ເພື່ອ​ອະນາຄົດ​ການ​ເດີນ​ທະ​ເລ​ທີ່​ປອດ​ໄພ, ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ​ກວ່າ.
ຖັງອາກາດ carbon fiber air cylinder SCBA 0.35L,6.8L,9.0L ultralight rescue portable type 3 type 4

ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-02-2025