ວິທີການເຮັດຖັງກາກບອນໄຟເບີ: ພາບລວມລາຍລະອຽດ

ຖັງປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນໃນອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ຈາກການສະຫນອງອົກຊີເຈນທາງການແພດແລະການດັບເພີງເຖິງລະບົບ SCBA (ເຄື່ອງຊ່ວຍຫາຍໃຈດ້ວຍຕົນເອງ) ແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນກິດຈະກໍາການພັກຜ່ອນເຊັ່ນ paintball. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ສະເໜີອັດຕາສ່ວນຄວາມແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີປະໂຫຍດຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ ເຊິ່ງທັງຄວາມທົນທານ ແລະ ການພົກພາແມ່ນສຳຄັນ. ແຕ່ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນແທ້ຖັງເສັ້ນໄຍກາກບອນເຮັດ? ໃຫ້ພວກເຮົາເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການຜະລິດ, ສຸມໃສ່ການປະຕິບັດຂອງວິທີການຜະລິດຖັງເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍເອົາໃຈໃສ່ໂດຍສະເພາະກັບບົດບາດຂອງອົງປະກອບຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຖັງຄາບອນ Fiber Composites

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຂະບວນການຜະລິດ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ເຮັດຖັງປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ພິ​ເສດ. ຖັງເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນທັງໝົດ; ແທນທີ່ຈະ, ພວກມັນປະກອບດ້ວຍເສັ້ນໄຍທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກກ້າ, ຫຼືພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງຫຼັງຈາກນັ້ນຖືກຫໍ່ດ້ວຍເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ແຊ່ນ້ໍາຢາງ. ວິທີການກໍ່ສ້າງນີ້ລວມເອົາຄຸນສົມບັດທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນກັບຄວາມທົນທານແລະ impermeability ຂອງວັດສະດຸ liner.

ຂະບວນການຜະລິດຂອງຖັງໄຟເບີຄາບອນs

ການສ້າງ ກຖັງປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍມີສ່ວນຮ່ວມຫຼາຍຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ລະອັນສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍແມ່ນທັງປອດໄພແລະປະສິດທິພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕັ້ງໃຈຂອງຕົນ. ນີ້ແມ່ນລາຍລະອຽດຂອງຂະບວນການ:

1. ການກະກຽມຊັ້ນໃນ

ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຜະລິດຊັ້ນໃນ. liner ສາມາດຜະລິດຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆໂດຍອີງຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ອາລູມິນຽມແມ່ນທົ່ວໄປໃນປະເພດ 3 ກະບອກs, ໃນຂະນະທີ່ liners ພາດສະຕິກຖືກນໍາໃຊ້ໃນປະເພດ 4 ກະບອກດ. liner ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຖັງຕົ້ນຕໍສໍາລັບອາຍແກັສ, ສະຫນອງການປະທັບຕາ airtight ແລະຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງຖັງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.

ຈຸດສໍາຄັນ:

• ທາງເລືອກວັດສະດຸ:ວັດສະດຸ liner ແມ່ນເລືອກໂດຍອີງໃສ່ຈຸດປະສົງຂອງການນໍາໃຊ້ຖັງ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ອາລູມິນຽມສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີເລີດແລະມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ໃນຂະນະທີ່ແຜ່ນພາດສະຕິກແມ່ນແມ້ກະທັ້ງສີມ້ານແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ.
• ຮູບຮ່າງ ແລະຂະໜາດ:liner ແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວເປັນຮູບທໍ່ກົມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນຂອງມັນຈະຂຶ້ນກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະຄວາມຕ້ອງການຄວາມສາມາດ.

2. Carbon Fiber Winding

ເມື່ອ liner ໄດ້ຖືກກະກຽມ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແມ່ນການ wind fiber ກາກບອນອ້ອມຮອບມັນ. ຂະບວນການນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າເສັ້ນໄຍກາກບອນສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອທົນກັບຄວາມກົດດັນສູງ.

ຂະບວນການ winding:

• ແຊ່ເສັ້ນໄຍ:ເສັ້ນໃຍກາກບອນຖືກແຊ່ນ້ໍາຢາງໃນກາວ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຜູກມັດພວກມັນເຂົ້າກັນແລະໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງເພີ່ມເຕີມເມື່ອປິ່ນປົວ. ຢາງຍັງຊ່ວຍປົກປ້ອງເສັ້ນໃຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະແສງ UV.
• ເຕັກນິກການຫມຸນ:ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເສັ້ນໃຍກາກບອນທີ່ແຊ່ນ້ໍາໄດ້ຖືກບາດແຜຢູ່ອ້ອມຮອບ liner ໃນຮູບແບບສະເພາະ. ຮູບແບບການ winding ໄດ້ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງເສັ້ນໄຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນຈຸດອ່ອນໆໃນຖັງ. ຮູບແບບນີ້ສາມາດປະກອບມີເຕັກນິກການ helical, hoop, ຫຼື polar winding, ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ.
• ຊັ້ນ:ຫຼາຍຊັ້ນຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວບາດແຜໃສ່ liner ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນ. ຈໍານວນຂອງຊັ້ນຈະຂຶ້ນກັບລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ຕ້ອງການແລະປັດໃຈຄວາມປອດໄພ.

3. ບຳບັດ

ຫຼັງຈາກເສັ້ນໄຍກາກບອນຖືກບາດແຜຢູ່ຮອບ liner, ຖັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວ. ການບວມແມ່ນຂະບວນການເຮັດໃຫ້ຢາງແຂງທີ່ຜູກມັດເສັ້ນໃຍກາກບອນເຂົ້າກັນ.

ຂະ​ບວນ​ການ​ປິ່ນ​ປົວ​:

• ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄວາມ​ຮ້ອນ​:ຖັງຖືກວາງໄວ້ໃນເຕົາອົບບ່ອນທີ່ຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ຢາງ​ແຂງ​ຕົວ, ຜູກ​ມັດ​ເສັ້ນ​ໃຍ​ກາກ​ບອນ​ເຂົ້າ​ກັນ​ແລະ​ສ້າງ​ເປັນ​ເປືອກ​ແຂງ, ທົນ​ທານ​ຢູ່​ອ້ອມ​ກະ​ເປົ໋າ.
• ການຄວບຄຸມເວລາ ແລະອຸນຫະພູມ:ຂັ້ນຕອນການບໍາບັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢາງໄດ້ຕັ້ງໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເສັ້ນໄຍຫຼືເສັ້ນໄຍ. ນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຊັດເຈນແລະເງື່ອນໄຂເວລາຕະຫຼອດຂະບວນການ.

4. ຕົນເອງເຄັ່ງຄັດແລະການທົດສອບ

ເມື່ອຂັ້ນຕອນການບໍາບັດສຳເລັດແລ້ວ, ຖັງດັ່ງກ່າວໄດ້ຜ່ານການບີບຕົວ ແລະ ການທົດສອບດ້ວຍຕົວມັນເອງ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນບັນລຸໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບທັງໝົດ.

ການ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​:

• ຄວາມກົດດັນພາຍໃນ:ຖັງຖືກກົດດັນພາຍໃນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ຊັ້ນເສັ້ນໄຍກາກບອນຜູກມັດກັບເສັ້ນໄຍ. ຂະບວນການນີ້ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມສົມບູນໂດຍລວມຂອງຖັງ, ຮັບປະກັນວ່າມັນສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມັນຈະຖືກນໍາໄປໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການໃຊ້.

ການທົດສອບ:

• ການທົດສອບ hydrostatic:ຖັງແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາແລະຄວາມກົດດັນເກີນຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດຂອງມັນເພື່ອກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຈຸດອ່ອນອື່ນໆ. ນີ້ແມ່ນການທົດສອບຄວາມປອດໄພມາດຕະຖານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບເຮືອຄວາມກົດດັນທັງຫມົດ.
• ການກວດກາສາຍຕາ:ຖັງດັ່ງກ່າວຍັງຖືກກວດກາດ້ວຍສາຍຕາສໍາລັບອາການຂອງຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຫນ້າຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງມັນຫຼຸດລົງ.
• ການ​ທົດ​ສອບ Ultrasonic​:ໃນບາງກໍລະນີ, ການທົດສອບ ultrasonic ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນທີ່ບໍ່ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນດ້ານ.

ເປັນຫຍັງກະບອກສູບຄາບອນ Fiber Composites?

ກະບອກສູບປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍກວ່າກະບອກສູບໂລຫະທັງຫມົດແບບດັ້ງເດີມ:

• ນ້ຳໜັກເບົາ:ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນອ່ອນກວ່າເຫຼັກກ້າຫຼືອາລູມິນຽມຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ຖັງເຫຼົ່ານີ້ງ່າຍຕໍ່ການຈັດການແລະການຂົນສົ່ງ, ໂດຍສະເພາະໃນການນໍາໃຊ້ທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍແມ່ນສໍາຄັນ.
• ຄວາມເຂັ້ມແຂງ:ເຖິງວ່າຈະມີນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງພິເສດ, ຊ່ວຍໃຫ້ຖັງເກັບກ໊າຊໃນຄວາມກົດດັນສູງໄດ້ຢ່າງປອດໄພ.
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ:ການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນແລະຢາງຢາງຊ່ວຍປົກປ້ອງຖັງຈາກການກັດກ່ອນ, ຍືດອາຍຸແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ປະເພດ 3ທຽບກັບປະເພດ 4 ທໍ່ຄາບອນ Fibers

ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງປະເພດ 3ແລະປະເພດ 4ກະບອກສູບໃຊ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນ, ພວກມັນແຕກຕ່າງກັນໃນວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ສໍາລັບເສັ້ນໄຍຂອງພວກເຂົາ:

• ປະເພດ 3 ກະບອກs:ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ມີ liner ອາລູມິນຽມ, ເຊິ່ງສະຫນອງຄວາມສົມດຸນທີ່ດີລະຫວ່າງນ້ໍາຫນັກແລະຄວາມທົນທານ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລະບົບ SCBA ແລະຖັງອົກຊີທາງການແພດs.
• 
• ປະເພດ 4 Cylinders:ກະບອກສູບເຫຼົ່ານີ້ມີ liner ພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນອ່ອນກວ່າປະເພດ 3 ກະບອກດ. ພວກມັນມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກສູງສຸດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນ: ໃນບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທາງການແພດຫຼືອາວະກາດ.
• 

ສະຫຼຸບ

ຂະບວນການຜະລິດຂອງຖັງປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນແຕ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງດີທີ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ມີທັງນ້ໍາຫນັກເບົາແລະແຂງແຮງທີ່ສຸດ. ໂດຍການຄວບຄຸມແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງຂະບວນການຢ່າງລະມັດລະວັງ - ຈາກການກະກຽມຂອງ liner ແລະການ winding ຂອງເສັ້ນໄຍກາກບອນໄປສູ່ການບໍາບັດແລະການທົດສອບ - ຜະລິດຕະພັນສຸດທ້າຍແມ່ນເຮືອທີ່ມີຄວາມກົດດັນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ໃນລະບົບ SCBA, ການສະຫນອງອົກຊີເຈນທາງການແພດ, ຫຼືກິລາທີ່ພັກຜ່ອນເຊັ່ນ: paintball,ຖັງປະກອບກາກບອນເສັ້ນໄຍs ເປັນຕົວແທນຂອງຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຮືອຄວາມກົດດັນ, ປະສົມປະສານຄຸນລັກສະນະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອສ້າງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີກວ່າ.